পৃষ্ঠের মোটা শস্য এবং ইভি জন্য অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলগুলির কঠিন ld ালাইয়ের মতো সমস্যার সমাধানগুলির একটি ব্যবহারিক ব্যাখ্যা

পরিবেশ সুরক্ষার ক্রমবর্ধমান সচেতনতার সাথে, বিশ্বজুড়ে নতুন শক্তির বিকাশ এবং উকিলতা শক্তি যানবাহনের পদোন্নতি এবং প্রয়োগকে আসন্ন করেছে। একই সময়ে, মোটরগাড়ি উপকরণগুলির হালকা ওজনের বিকাশের প্রয়োজনীয়তা, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোগুলির নিরাপদ প্রয়োগ এবং তাদের পৃষ্ঠের গুণমান, আকার এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি উচ্চতর এবং উচ্চতর হয়ে উঠছে। উদাহরণ হিসাবে 1.6t এর গাড়ির ওজন সহ একটি ইভি গ্রহণ করা, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো উপাদান প্রায় 450 কেজি, প্রায় 30%এর জন্য অ্যাকাউন্টিং। এক্সট্রুশন উত্পাদন প্রক্রিয়াতে প্রদর্শিত পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি, বিশেষত অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক পৃষ্ঠগুলিতে মোটা শস্যের সমস্যা, অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলগুলির উত্পাদন অগ্রগতিকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে এবং তাদের প্রয়োগ বিকাশের বাধা হয়ে ওঠে।

এক্সট্রুড প্রোফাইলগুলির জন্য, এক্সট্রুশন মারা যাওয়ার নকশা এবং উত্পাদন সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ, সুতরাং ইভি অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলগুলির জন্য মারা যাওয়া গবেষণা এবং বিকাশ অপরিহার্য। বৈজ্ঞানিক এবং যুক্তিসঙ্গত ডাই সমাধানের প্রস্তাব দেওয়া বাজারের চাহিদা মেটাতে ইভি অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলগুলির যোগ্য হার এবং এক্সট্রুশন উত্পাদনশীলতা আরও উন্নত করতে পারে।

1 পণ্যের মান

(1) উপকরণ, পৃষ্ঠের চিকিত্সা এবং অংশ এবং উপাদানগুলির অ্যান্টি-জারা ইটিএস -01-007 এর প্রাসঙ্গিক বিধানগুলি মেনে চলবে "অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো প্রোফাইল অংশগুলির জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা" এবং ইটিএস -01-006 "অ্যানোডিক জারণ পৃষ্ঠের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা চিকিত্সা "।

(২) পৃষ্ঠের চিকিত্সা: অ্যানোডিক জারণ, পৃষ্ঠের অবশ্যই মোটা শস্য থাকতে হবে না।

(3) অংশগুলির পৃষ্ঠকে ফাটল এবং কুঁচকির মতো ত্রুটিগুলি থাকতে দেওয়া হয় না। অংশগুলি জারণের পরে দূষিত হওয়ার অনুমতি নেই।

(৪) পণ্যের নিষিদ্ধ পদার্থগুলি Q/JL J160001-2017 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে "স্বয়ংচালিত অংশ এবং উপকরণগুলিতে নিষিদ্ধ এবং সীমাবদ্ধ পদার্থের জন্য প্রয়োজনীয়তা"।

(5) যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা: টেনসিল শক্তি ≥ 210 এমপিএ, ফলন শক্তি ≥ 180 এমপিএ, ফ্র্যাকচার এ 50 ≥ 8%এর পরে দীর্ঘায়নের।

()) নতুন শক্তি যানবাহনের জন্য অ্যালুমিনিয়াম খাদ রচনার প্রয়োজনীয়তাগুলি সারণি 1 এ দেখানো হয়েছে।

2 এক্সট্রুশন ডাই স্ট্রাকচারের অপ্টিমাইজেশন এবং তুলনামূলক বিশ্লেষণ বড় আকারের পাওয়ার কাটগুলি ঘটে

(1) traditional তিহ্যবাহী সমাধান 1: এটি হ'ল সামনের এক্সট্রুশন ডাই ডিজাইনকে উন্নত করার জন্য, চিত্র 2 -তে দেখানো হয়েছে। প্রক্রিয়াজাত, উপরের এবং নিম্ন নিকাশীগুলি একপাশে 20 ° এবং নিকাশী উচ্চতা H15 মিমি পাঁজর অংশে গলিত অ্যালুমিনিয়াম সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। সাবলিংগুয়াল খালি ছুরিটি একটি ডান কোণে স্থানান্তরিত হয় এবং গলিত অ্যালুমিনিয়াম কোণে থাকে, যা অ্যালুমিনিয়াম স্ল্যাগ সহ মৃত অঞ্চল উত্পাদন করা সহজ। উত্পাদনের পরে, এটি জারণ দ্বারা যাচাই করা হয় যে পৃষ্ঠটি মোটা শস্যের সমস্যার জন্য অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ।

নিম্নলিখিত প্রাথমিক অপ্টিমাইজেশনগুলি traditional তিহ্যবাহী ছাঁচ উত্পাদন প্রক্রিয়াটিতে করা হয়েছিল:

ক। এই ছাঁচের উপর ভিত্তি করে, আমরা খাওয়ানোর মাধ্যমে পাঁজরে অ্যালুমিনিয়াম সরবরাহ বাড়ানোর চেষ্টা করেছি।

খ। মূল গভীরতার ভিত্তিতে, সাবলিংগুয়াল খালি ছুরির গভীরতা গভীর করা হয়, অর্থাৎ, 5 মিমি মূল 15 মিমি যুক্ত করা হয়;

গ। সাবলিংগুয়াল খালি ব্লেডের প্রস্থটি মূল 14 মিমি ভিত্তিক 2 মিমি দ্বারা প্রশস্ত করা হয়। অপ্টিমাইজেশনের পরে আসল চিত্র চিত্র 3 এ দেখানো হয়েছে।

যাচাইয়ের ফলাফলগুলি দেখায় যে উপরের তিনটি প্রাথমিক উন্নতির পরে, জারণ চিকিত্সার পরে প্রোফাইলগুলিতে মোটা শস্যের ত্রুটিগুলি এখনও বিদ্যমান এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে সমাধান করা হয়নি। এটি দেখায় যে প্রাথমিক উন্নতি পরিকল্পনা এখনও ইভিএসের জন্য অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণগুলির উত্পাদন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।

(২) প্রাথমিক অপ্টিমাইজেশনের ভিত্তিতে নতুন স্কিম 2 প্রস্তাব করা হয়েছিল। নতুন স্কিম 2 এর ছাঁচ নকশাটি চিত্র 4 এ দেখানো হয়েছে। "ধাতব তরলতা নীতি" এবং "সর্বনিম্ন প্রতিরোধের আইন" অনুসারে, উন্নত স্বয়ংচালিত অংশগুলি ছাঁচটি "ওপেন ব্যাক হোল" ডিজাইন স্কিম গ্রহণ করে। পাঁজর অবস্থান সরাসরি প্রভাবের ক্ষেত্রে ভূমিকা রাখে এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধকে হ্রাস করে; ফিড পৃষ্ঠটি "পাত্রের কভার-আকৃতির" হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং সেতুর অবস্থানটি প্রশস্ততার ধরণে প্রক্রিয়াজাত করা হয়, উদ্দেশ্য হ'ল ঘর্ষণ প্রতিরোধের হ্রাস করা, ফিউশন উন্নত করা এবং এক্সট্রুশন চাপ হ্রাস করা; সেতুর নীচে মোটা শস্যের সমস্যা রোধ করতে ব্রিজটি যথাসম্ভব ডুবে গেছে এবং সেতুর নীচের জিভের নীচে খালি ছুরির প্রস্থটি ≤3 মিমি; ওয়ার্কিং বেল্ট এবং লোয়ার ডাই ওয়ার্কিং বেল্টের মধ্যে পদক্ষেপের পার্থক্য ≤1.0 মিমি; উপরের ডাই জিহ্বার নীচে খালি ছুরিটি মসৃণ এবং সমানভাবে স্থানান্তরিত হয়, কোনও প্রবাহ বাধা ছাড়াই, এবং গঠনের গর্তটি যতটা সম্ভব সরাসরি খোঁচা দেওয়া হয়; মাঝের অভ্যন্তরীণ পাঁজরে দুটি মাথার মধ্যে ওয়ার্কিং বেল্টটি যতটা সম্ভব সংক্ষিপ্ত, সাধারণত প্রাচীরের বেধের 1.5 থেকে 2 গুণ মান গ্রহণ করে; নিকাশী খাঁজটি গহ্বরের মধ্যে প্রবাহিত পর্যাপ্ত ধাতব অ্যালুমিনিয়াম জলের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে একটি মসৃণ রূপান্তর রয়েছে, সম্পূর্ণরূপে মিশ্রিত রাষ্ট্র উপস্থাপন করে এবং কোনও জায়গায় কোনও মৃত অঞ্চল ছাড়েনি (উপরের ডাইয়ের পিছনে খালি ছুরি 2 থেকে 2.5 মিমি অতিক্রম করে না )। উন্নতির আগে এবং পরে এক্সট্রুশন ডাই কাঠামোর তুলনা চিত্র 5 এ দেখানো হয়েছে।

(3) প্রক্রিয়াজাতকরণের বিশদ উন্নতির দিকে মনোযোগ দিন। সেতুর অবস্থানটি পালিশ করা হয় এবং সহজেই সংযুক্ত থাকে, উপরের এবং নিম্ন ডাই ওয়ার্কিং বেল্টগুলি সমতল হয়, বিকৃতি প্রতিরোধের হ্রাস করা হয় এবং অসম বিকৃতি হ্রাস করতে ধাতব প্রবাহকে উন্নত করা হয়। এটি কার্যকরভাবে মোটা শস্য এবং ld ালাইয়ের মতো সমস্যাগুলি দমন করতে পারে, যার ফলে পাঁজর স্রাবের অবস্থান এবং সেতুর মূলের গতি অন্যান্য অংশগুলির সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে এবং বৈজ্ঞানিকভাবে অ্যালুমিনিয়ামের পৃষ্ঠের উপর মোটা শস্য ld ালাইয়ের পৃষ্ঠের সমস্যাগুলি দমন করা হয়েছে তা নিশ্চিত করে প্রোফাইল। ছাঁচ নিকাশী উন্নতির আগে এবং পরে তুলনা চিত্র 6 এ দেখানো হয়েছে।

3 এক্সট্রুশন প্রক্রিয়া

ইভিএসের জন্য 6063-T6 অ্যালুমিনিয়াম খাদটির জন্য, স্প্লিট ডাইয়ের এক্সট্রুশন অনুপাতটি 20-80 হিসাবে গণনা করা হয় এবং 1800 টি মেশিনে এই অ্যালুমিনিয়াম উপাদানের এক্সট্রুশন অনুপাত 23 হয়, যা মেশিনের উত্পাদন কার্য সম্পাদনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এক্সট্রুশন প্রক্রিয়াটি টেবিল 2 এ দেখানো হয়েছে।

সারণী 2 নতুন ইভি ব্যাটারি প্যাকগুলির মাউন্ট মরীচিগুলির জন্য অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলগুলির এক্সট্রুশন উত্পাদন প্রক্রিয়া

এক্সট্রুডিংয়ের সময় নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলিতে মনোযোগ দিন:

(1) একই চুল্লীতে ছাঁচগুলি গরম করা নিষিদ্ধ, অন্যথায় ছাঁচের তাপমাত্রা অসম হবে এবং স্ফটিককরণ সহজেই ঘটবে।

(২) যদি এক্সট্রুশন প্রক্রিয়া চলাকালীন কোনও অস্বাভাবিক শাটডাউন ঘটে তবে শাটডাউন সময়টি অবশ্যই 3 মিনিটের বেশি হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় ছাঁচটি অপসারণ করতে হবে।

(3) গরম করার জন্য চুল্লীতে ফিরে আসা এবং তারপরে ডেমোল্ডিংয়ের পরে সরাসরি এক্সট্রুড করা নিষিদ্ধ।

4। ছাঁচ মেরামতের ব্যবস্থা এবং তাদের কার্যকারিতা

কয়েক ডজন ছাঁচ মেরামত এবং ট্রায়াল ছাঁচের উন্নতির পরে, নিম্নলিখিত যুক্তিসঙ্গত ছাঁচ মেরামতের পরিকল্পনা প্রস্তাবিত।

(1) মূল ছাঁচটিতে প্রথম সংশোধন এবং সামঞ্জস্য করুন:

Bragable ব্রিজটি যতটা সম্ভব ডুবিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করুন এবং সেতুর নীচে প্রস্থটি ≤3 মিমি হওয়া উচিত;

Head মাথার ওয়ার্কিং বেল্ট এবং নীচের ছাঁচের কার্যকারী বেল্টের মধ্যে ধাপের পার্থক্যটি ≤1.0 মিমি হওয়া উচিত;

Flow একটি প্রবাহ ব্লক ছেড়ে যাবেন না;

Intern অভ্যন্তরীণ পাঁজরে দুটি পুরুষ মাথার মধ্যে ওয়ার্কিং বেল্টটি যথাসম্ভব সংক্ষিপ্ত হওয়া উচিত এবং নিকাশী খাঁজের সংক্রমণটি যতটা সম্ভব বৃহত্তর এবং মসৃণ হওয়া উচিত;

Lower নীচের ছাঁচের ওয়ার্কিং বেল্টটি যতটা সম্ভব সংক্ষিপ্ত হওয়া উচিত;

⑥ কোনও ডেড জোন কোনও জায়গায় রেখে দেওয়া উচিত নয় (পিছনের খালি ছুরিটি 2 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়);

Intern অভ্যন্তরীণ গহ্বরের মধ্যে মোটা দানা দিয়ে উপরের ছাঁচটি মেরামত করুন, নীচের ছাঁচের ওয়ার্কিং বেল্ট হ্রাস করুন এবং প্রবাহ ব্লকটি সমতল করুন, বা কোনও ফ্লো ব্লক নেই এবং নীচের ছাঁচের কার্যকারী বেল্টটি ছোট করুন।

(২) উপরের ছাঁচের আরও ছাঁচ পরিবর্তন এবং উন্নতির উপর ভিত্তি করে, নিম্নলিখিত ছাঁচ পরিবর্তনগুলি সম্পাদিত হয়:

Two দুটি পুরুষ মাথার মৃত অঞ্চলগুলি দূর করুন;

Flow ফ্লো ব্লক বন্ধ করে দিন;

Head মাথা এবং নিম্ন ডাই ওয়ার্কিং জোনের মধ্যে উচ্চতার পার্থক্য হ্রাস করুন;

Lower লোয়ার ডাই ওয়ার্কিং জোন সংক্ষিপ্ত করুন।

(3) ছাঁচটি মেরামত ও উন্নত হওয়ার পরে, সমাপ্ত পণ্যটির পৃষ্ঠের গুণমান একটি উজ্জ্বল পৃষ্ঠ এবং কোনও মোটা শস্য সহ একটি আদর্শ অবস্থায় পৌঁছায়, যা কার্যকরভাবে মোটা শস্য, ld ালাই এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলির সমস্যাগুলি সমাধান করে ইভিএসের জন্য অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল।

(4) এক্সট্রুশন ভলিউম মূল 5 টি/ডি থেকে 15 টি/ডি থেকে বৃদ্ধি পেয়েছে, উত্পাদন দক্ষতার ব্যাপক উন্নতি করে।

5 উপসংহার

মূল ছাঁচটি বারবার অনুকূলিতকরণ এবং উন্নত করে, পৃষ্ঠের মোটা শস্য সম্পর্কিত একটি বড় সমস্যা এবং ইভিএসের জন্য অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলগুলির ld ালাই সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা হয়েছিল।

(1) মূল ছাঁচের দুর্বল লিঙ্কটি, মাঝের পাঁজর অবস্থান লাইনটি যৌক্তিকভাবে অনুকূলিত হয়েছিল। দুটি মাথার মৃত অঞ্চলগুলি অপসারণ করে, প্রবাহ ব্লকটি সমতল করে, মাথা এবং নিম্ন ডাই ওয়ার্কিং জোনের মধ্যে উচ্চতার পার্থক্য হ্রাস করে এবং নিম্ন ডাই ওয়ার্কিং জোনটি সংক্ষিপ্ত করে, এই ধরণের ব্যবহৃত 6063 অ্যালুমিনিয়াম খাদের পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি ব্যবহার করে মোটা শস্য এবং ld ালাইয়ের মতো অটোমোবাইল সফলভাবে কাটিয়ে উঠেছে।

(২) এক্সট্রুশন ভলিউম 5 টি/ডি থেকে 15 টি/ডি থেকে বেড়েছে, উত্পাদন দক্ষতার ব্যাপক উন্নতি করে।

(3) এক্সট্রুশন ডাই ডিজাইন এবং উত্পাদন এর এই সফল কেসটি একই ধরণের প্রোফাইলের উত্পাদনে প্রতিনিধি এবং রেফারেন্সযোগ্য এবং এটি প্রচারের জন্য উপযুক্ত।