সেতু নির্মাণের জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো উপকরণগুলি ধীরে ধীরে মূলধারার হয়ে উঠছে, এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো সেতুর ভবিষ্যত প্রতিশ্রুতিবদ্ধ দেখায়

সেতুগুলি মানব ইতিহাসে একটি উল্লেখযোগ্য আবিষ্কার। প্রাচীন কাল থেকে যখন লোকেরা জলপথ এবং উপত্যকাগুলি অতিক্রম করতে, খিলান সেতুগুলি এবং এমনকি কেবল-স্থির সেতুগুলির ব্যবহার পর্যন্ত জালযুক্ত গাছ এবং স্ট্যাকড পাথর ব্যবহার করে, বিবর্তনটি উল্লেখযোগ্য ছিল। হংকং-ঝুহাই-ম্যাকো ব্রিজের সাম্প্রতিক উদ্বোধন সেতুগুলির ইতিহাসে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসাবে চিহ্নিত। আধুনিক সেতু নির্মাণে, শক্তিশালী কংক্রিট কাঠামো ব্যবহার করার পাশাপাশি ধাতব উপকরণ, বিশেষত অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোগুলি তাদের বিভিন্ন সুবিধার কারণে মূলধারার পছন্দ হয়ে উঠেছে।

1933 সালে, বিশ্বের প্রথম অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো ব্রিজ ডেকটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পিটসবার্গে একটি নদী বিস্তৃত একটি সেতুতে ব্যবহৃত হয়েছিল। দশ বছরেরও বেশি সময় পরে, 1949 সালে, কানাডা কুইবেকের সাগুয়েনয় নদী বিস্তৃত একটি অল-অ্যালুমিনিয়াম আর্চ ব্রিজটি সম্পন্ন করে, একক স্প্যান 88৮.৪ মিটার পৌঁছেছিল। এই সেতুটি ছিল বিশ্বের প্রথম অলুমিনিয়াম খাদ কাঠামো। ব্রিজটিতে প্রায় 15 মিটার উঁচু এবং যানবাহন ট্র্যাফিকের জন্য দুটি লেন ছিল। এটি 2014-T6 অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যবহার করেছে এবং মোট ওজন 163 টন ছিল। মূলত পরিকল্পিত ইস্পাত সেতুর তুলনায়, এটি ওজন প্রায় 56%হ্রাস করেছে।

তার পর থেকে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো স্ট্রাকচারাল ব্রিজগুলির প্রবণতা অবিরাম ছিল। 1949 এবং 1985 এর মধ্যে, যুক্তরাজ্য প্রায় 35 টি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোয় কাঠামোগত সেতু নির্মাণ করেছিল, যখন জার্মানি 1950 এবং 1970 এর মধ্যে প্রায় 20 টি সেতু তৈরি করেছিল। অসংখ্য সেতু নির্মাণ ভবিষ্যতের অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো ব্রিজ বিল্ডারদের জন্য মূল্যবান অভিজ্ঞতা সরবরাহ করেছিল।

স্টিলের তুলনায়, অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপাদানের কম ঘনত্ব থাকে, এগুলি আরও হালকা করে তোলে, একই ভলিউমের জন্য স্টিলের ওজনের মাত্র 34%। তবুও, তাদের স্টিলের অনুরূপ শক্তি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। অতিরিক্তভাবে, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোগুলি কাঠামোগত রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় কম থাকার সময় দুর্দান্ত স্থিতিস্থাপকতা এবং জারা প্রতিরোধের প্রদর্শন করে। ফলস্বরূপ, তারা আধুনিক সেতু নির্মাণে ব্যাপক প্রয়োগ খুঁজে পেয়েছে।

চীন সেতু নির্মাণেও উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ নিয়েছে। ১৫০০ বছরেরও বেশি সময় ধরে দাঁড়িয়ে ঝাওজহু ব্রিজটি প্রাচীন চীনা সেতু ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের অন্যতম চূড়ান্ত অর্জন। আধুনিক যুগে, প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়নের সহায়তায় চীন নানজিং এবং উহানের ইয়াংজি নদী সেতু, পাশাপাশি গুয়াংজুর পার্ল রিভার ব্রিজ সহ বেশ কয়েকটি ইস্পাত সেতুও তৈরি করেছিল। তবে চীনে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো সেতুর প্রয়োগ সীমাবদ্ধ বলে মনে হচ্ছে। চীনের প্রথম অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো স্ট্রাকচারাল ব্রিজটি ছিল হ্যাংজহুর কিংচুন রোডের পথচারী সেতু, ২০০ 2007 সালে নির্মিত This এই সেতুটি জার্মান ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা ডিজাইন করা এবং ইনস্টল করা হয়েছিল এবং সমস্ত উপকরণ জার্মানি থেকে আমদানি করা হয়েছিল। একই বছরে, সাংহাইয়ের জুজিয়াহুইয়ের পথচারী সেতুটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ কাঠামো ব্যবহার করে পুরোপুরি বিকাশ ও উত্পাদিত হয়েছিল। এটি প্রাথমিকভাবে 6061-T6 অ্যালুমিনিয়াম খাদ ব্যবহার করেছে এবং এর 15-টনের স্ব-ওজন সত্ত্বেও 50 টন লোড সমর্থন করতে পারে।

ভবিষ্যতে, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো সেতুগুলির বিভিন্ন কারণে চীনে বিস্তৃত বিকাশের সম্ভাবনা রয়েছে:

1 চীনের উচ্চ-গতির রেল নির্মাণটি বিশেষত বহু উপত্যকা এবং নদী সহ পশ্চিমা অঞ্চলের জটিল ভূখণ্ডে ফুটে উঠছে। অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো সেতুগুলি, তাদের পরিবহন এবং লাইটওয়েট বৈশিষ্ট্যগুলির স্বাচ্ছন্দ্যের কারণে, একটি উল্লেখযোগ্য সম্ভাব্য বাজার হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

2 ইস্পাত উপকরণগুলি মরিচা ঝুঁকিতে থাকে এবং কম তাপমাত্রায় খারাপ পারফরম্যান্স থাকে। ইস্পাতের জারা ব্রিজের স্থায়িত্বকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে, যার ফলে রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় এবং সুরক্ষার ঝুঁকি বেশি হয়। বিপরীতে, অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপাদানের শক্তিশালী জারা প্রতিরোধের রয়েছে এবং কম তাপমাত্রায় ভাল সম্পাদন করা হয়েছে, এগুলি বিভিন্ন জলবায়ু অবস্থার জন্য উপযুক্ত করে তোলে এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। যদিও অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো সেতুগুলির প্রাথমিক নির্মাণ ব্যয় বেশি হতে পারে, তাদের স্বল্প রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয়গুলি সময়ের সাথে সাথে ব্যয়ের ব্যবধান হ্রাস করতে সহায়তা করতে পারে।

3 স্থানীয়ভাবে এবং আন্তর্জাতিকভাবে উভয়ই অ্যালুমিনিয়াম ব্রিজ প্যানেল সম্পর্কিত গবেষণা সু-বিকাশযুক্ত এবং এই উপকরণগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। উপাদান গবেষণায় অগ্রগতি বিভিন্ন কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন নতুন অ্যালো বিকাশের জন্য প্রযুক্তিগত আশ্বাস সরবরাহ করে। লিয়াওনিং ঝংওয়াংয়ের মতো শিল্প জায়ান্ট সহ চীনা অ্যালুমিনিয়াম নির্মাতারা ধীরে ধীরে তাদের ফোকাসকে শিল্প অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলগুলিতে স্থানান্তরিত করেছেন, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোয় ব্রিজ নির্মাণের ভিত্তি স্থাপন করেছেন।

4 প্রধান চীনা শহরগুলিতে দ্রুত নগর পাতাল রেল নির্মাণ উপরের স্থল থেকে কাঠামোর জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে। তাদের উল্লেখযোগ্য ওজন সুবিধার কারণে, এটি অনুমানযোগ্য যে আরও অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো পথচারী এবং হাইওয়ে সেতুগুলি ভবিষ্যতে ডিজাইন করা এবং ব্যবহার করা হবে।

মাদুর অ্যালুমিনিয়াম থেকে মে জিয়াং সম্পাদিত