রকেট জ্বালানি ট্যাঙ্কের জন্য অ্যালুমিনিয়াম খাদ
কাঠামোগত উপকরণগুলি রকেটের বডি স্ট্রাকচার ডিজাইন, উৎপাদন ও প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি, উপাদান প্রস্তুতি প্রযুক্তি এবং অর্থনীতির মতো বিষয়গুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত এবং রকেটের টেক-অফ গুণমান এবং পেলোড ক্ষমতা নির্ধারণের মূল চাবিকাঠি। উপাদান ব্যবস্থার উন্নয়ন প্রক্রিয়া অনুসারে, রকেট জ্বালানি ট্যাঙ্ক উপকরণগুলির উন্নয়ন প্রক্রিয়াকে চারটি প্রজন্মে ভাগ করা যেতে পারে। প্রথম প্রজন্ম হল 5-সিরিজ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়, অর্থাৎ, Al-Mg অ্যালয়। প্রতিনিধিত্বমূলক অ্যালয়গুলি হল 5A06 এবং 5A03 অ্যালয়। এগুলি 1950 এর দশকের শেষের দিকে P-2 রকেট জ্বালানি ট্যাঙ্ক কাঠামো তৈরিতে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং আজও ব্যবহৃত হয়। 5.8% Mg থেকে 6.8% Mg ধারণকারী 5A06 অ্যালয়, 5A03 হল একটি Al-Mg-Mn-Si অ্যালয়। দ্বিতীয় প্রজন্ম হল Al-Cu-ভিত্তিক 2-সিরিজ অ্যালয়। চীনের লং মার্চ সিরিজের লঞ্চ যানের স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি 2A14 অ্যালয় দিয়ে তৈরি, যা একটি Al-Cu-Mg-Mn-Si অ্যালয়। ১৯৭০ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত, চীন ২২১৯ অ্যালয় ম্যানুফ্যাকচারিং স্টোরেজ ট্যাঙ্ক ব্যবহার শুরু করেছে, যা একটি Al-Cu-Mn-V-Zr-Ti অ্যালয়, বিভিন্ন লঞ্চ যানবাহন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক তৈরিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। একই সময়ে, এটি অস্ত্র উৎক্ষেপণকারী নিম্ন-তাপমাত্রার জ্বালানি ট্যাঙ্কের কাঠামোতেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যা চমৎকার নিম্ন তাপমাত্রার কর্মক্ষমতা এবং ব্যাপক কর্মক্ষমতা সহ একটি অ্যালয়।
কেবিন কাঠামোর জন্য অ্যালুমিনিয়াম খাদ
১৯৬০-এর দশকে চীনে লঞ্চ যানবাহনের বিকাশের পর থেকে এখন পর্যন্ত, লঞ্চ যানবাহনের কেবিন কাঠামোর জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলি প্রথম প্রজন্মের এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের অ্যালয়গুলির দ্বারা প্রাধান্য পেয়েছে, যা 2A12 এবং 7A09 দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছে, যখন বিদেশী দেশগুলি চতুর্থ প্রজন্মের কেবিন স্ট্রাকচারাল অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলিতে প্রবেশ করেছে (7055 অ্যালয় এবং 7085 অ্যালয়), তাদের উচ্চ শক্তি বৈশিষ্ট্য, কম শোধন সংবেদনশীলতা এবং খাঁজ সংবেদনশীলতার কারণে এগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। 7055 হল একটি Al-Zn-Mg-Cu-Zr অ্যালয়, এবং 7085 হল একটি Al-Zn-Mg-Cu-Zr অ্যালয়, তবে এর অপরিষ্কারতা Fe এবং Si উপাদান খুব কম, এবং Zn উপাদান 7.0% ~ 8.0% এ বেশি। 2A97, 1460, ইত্যাদি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা তৃতীয় প্রজন্মের আল-লি অ্যালয়গুলি তাদের উচ্চ শক্তি, উচ্চ মডুলাস এবং উচ্চ প্রসারণের কারণে বিদেশী মহাকাশ শিল্পে প্রয়োগ করা হয়েছে।
কণা-রিইনফোর্সড অ্যালুমিনিয়াম ম্যাট্রিক্স কম্পোজিটগুলির উচ্চ মডুলাস এবং উচ্চ শক্তির সুবিধা রয়েছে এবং সেমি-মনোকোক কেবিন স্ট্রিংগার তৈরিতে 7A09 অ্যালয় প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ইনস্টিটিউট অফ মেটাল রিসার্চ, চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেস, হারবিন ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি, সাংহাই জিয়াওটং ইউনিভার্সিটি ইত্যাদি কণা-রিইনফোর্সড অ্যালুমিনিয়াম ম্যাট্রিক্স কম্পোজিটগুলির গবেষণা এবং প্রস্তুতিতে প্রচুর কাজ করেছে, উল্লেখযোগ্য সাফল্য সহ।
বিদেশী মহাকাশে ব্যবহৃত আল-লি সংকর ধাতু
বিদেশী মহাকাশযানের ক্ষেত্রে সবচেয়ে সফল প্রয়োগ হল কনস্টেলিয়াম এবং কুইবেক আরডিসি দ্বারা তৈরি ওয়েলডালাইট আল-লি অ্যালয়, যার মধ্যে রয়েছে 2195, 2196, 2098, 2198, এবং 2050 অ্যালয়। 2195 অ্যালয়: Al-4.0Cu-1.0Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, যা রকেট উৎক্ষেপণের জন্য নিম্ন-তাপমাত্রার জ্বালানি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক তৈরির জন্য সফলভাবে বাণিজ্যিকীকরণ করা প্রথম আল-লি অ্যালয়। 2196 অ্যালয়: Al-2.8Cu-1.6Li-0.4Mg-0.4Ag-0.1Zr, কম ঘনত্ব, উচ্চ শক্তি, উচ্চ ফ্র্যাকচার শক্ততা, মূলত হাবল সোলার প্যানেল ফ্রেম প্রোফাইলের জন্য তৈরি, এখন বেশিরভাগই বিমানের প্রোফাইল এক্সট্রুডিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। ২০৯৮ অ্যালয়: Al-৩.৫ Cu-১.১Li-০.৪Mg-০.৪Ag-০.১Zr, মূলত HSCT ফিউজেলেজ তৈরির জন্য তৈরি করা হয়েছিল, এর উচ্চ ক্লান্তি শক্তির কারণে, এটি এখন F16 ফাইটার ফিউজেলেজ এবং মহাকাশযান ফ্যালকন লঞ্চ জ্বালানি ট্যাঙ্কে ব্যবহৃত হয়। ২১৯৮ অ্যালয়: Al-৩.২Cu-০.৯Li-০.৪Mg-০.৪Ag-০.১Zr, বাণিজ্যিক বিমানের শীট ঘূর্ণায়মান করার জন্য ব্যবহৃত হয়। ২০৫০ অ্যালয়: Al-৩.৫Cu-১.০Li-০.৪Mg- ০.৪Ag-০.৪Mn-০.১Zr, বাণিজ্যিক বিমানের কাঠামো বা রকেট উৎক্ষেপণের উপাদান তৈরির জন্য ৭০৫০-T7451 অ্যালয় পুরু প্লেট প্রতিস্থাপনের জন্য পুরু প্লেট তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। 2195 অ্যালয়ের তুলনায়, 2050 অ্যালয়ের Cu+Mn কন্টেন্ট তুলনামূলকভাবে কম যা নিভানোর সংবেদনশীলতা কমাতে এবং পুরু প্লেটের উচ্চ যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য বজায় রাখতে সাহায্য করে, নির্দিষ্ট শক্তি 4% বেশি, নির্দিষ্ট মডুলাস 9% বেশি, এবং উচ্চ চাপ জারা ক্র্যাকিং প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং উচ্চ ক্লান্তি ক্র্যাক বৃদ্ধি প্রতিরোধ ক্ষমতা, সেইসাথে উচ্চ তাপমাত্রা স্থিতিশীলতার সাথে ফ্র্যাকচারের শক্ততা বৃদ্ধি পায়।
রকেট কাঠামোতে ব্যবহৃত ফোরজিং রিং নিয়ে চীনের গবেষণা
চীনের উৎক্ষেপণ যান উৎপাদন কেন্দ্রটি তিয়ানজিন অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত উন্নয়ন অঞ্চলে অবস্থিত। এটি একটি রকেট গবেষণা ও উৎপাদন এলাকা, একটি মহাকাশ প্রযুক্তি প্রয়োগ শিল্প এলাকা এবং একটি সহায়ক সহায়ক এলাকা নিয়ে গঠিত। এটি রকেট যন্ত্রাংশ উৎপাদন, উপাদান সমাবেশ, চূড়ান্ত সমাবেশ পরীক্ষাকে একীভূত করে।
রকেট প্রোপেলান্ট স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি ২ মিটার থেকে ৫ মিটার দৈর্ঘ্যের সিলিন্ডারগুলিকে সংযুক্ত করে তৈরি করা হয়। স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় দিয়ে তৈরি, তাই এগুলিকে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ফোরজিং রিং দিয়ে সংযুক্ত এবং শক্তিশালী করতে হবে। এছাড়াও, সংযোগকারী, ট্রানজিশন রিং, ট্রানজিশন ফ্রেম এবং মহাকাশযানের অন্যান্য অংশ যেমন লঞ্চ যান এবং মহাকাশ স্টেশনগুলিতেও সংযোগকারী ফোরজিং রিং ব্যবহার করা প্রয়োজন, তাই ফোরজিং রিংগুলি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ধরণের সংযোগকারী এবং কাঠামোগত অংশ। সাউথওয়েস্ট অ্যালুমিনিয়াম (গ্রুপ) কোং লিমিটেড, নর্থইস্ট লাইট অ্যালয় কোং লিমিটেড এবং নর্থওয়েস্ট অ্যালুমিনিয়াম কোং লিমিটেড ফোরজিং রিংগুলির গবেষণা ও উন্নয়ন, উৎপাদন এবং প্রক্রিয়াকরণে প্রচুর কাজ করেছে।
২০০৭ সালে, সাউথওয়েস্ট অ্যালুমিনিয়াম বৃহৎ আকারের ঢালাই, ফোরজিং বিলেট খোলা, রিং রোলিং এবং ঠান্ডা বিকৃতির মতো প্রযুক্তিগত অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠে এবং ৫ মিটার ব্যাসের একটি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ফোরজিং রিং তৈরি করে। মূল কোর ফোরজিং প্রযুক্তিটি দেশীয় শূন্যস্থান পূরণ করে এবং লং মার্চ-৫বি-তে সফলভাবে প্রয়োগ করা হয়। ২০১৫ সালে, সাউথওয়েস্ট অ্যালুমিনিয়াম ৯ মিটার ব্যাসের প্রথম সুপার-লার্জ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় সামগ্রিক ফোরজিং রিং তৈরি করে, যা একটি বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করে। ২০১৬ সালে, সাউথওয়েস্ট অ্যালুমিনিয়াম রোলিং ফর্মিং এবং তাপ চিকিত্সার মতো বেশ কয়েকটি মূল মূল প্রযুক্তি সফলভাবে জয় করে এবং ১০ মিটার ব্যাসের একটি সুপার-লার্জ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ফোরজিং রিং তৈরি করে, যা একটি নতুন বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করে এবং চীনের ভারী-শুল্ক লঞ্চ যানের উন্নয়নের জন্য একটি প্রধান মূল প্রযুক্তিগত সমস্যা সমাধান করে।
ম্যাট অ্যালুমিনিয়াম থেকে মে জিয়াং সম্পাদিত
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০১-২০২৩
